YAMAHA MASIH PEDE DENGAN RANGKA UNDERBONE??? BONGKAR TOTAL RANGKA MATIC YAMAHA 2024

lingkarinfo-Sampai saat ini masyarakat Indonesia menjadikan motor sebagai kendaraan utama untuk memobilisasi kegiatan dan aktivitas sehari-hari, seperti belanja ke pasar, kerja, antar jemput anak ke sekolah. Tentu hal tersebut membutuhkan kondisi rangka motor yang harus kokoh agar nyaman dalam berkendara.

Berbicara soal rangka motor maka tidak bisa pernah lepas dengan yang namanya kualitas motor. Hal ini dikarenakan begitu vitalnya suatu fungsi rangka motor yakni untuk menopang beban motor, beban pengendara serta barang bawaan dari si pengendara.

Sebagai kiasan, rangka motor memiliki fungsi yang sama seperti halnya tulang pada tubuh manusia, semakin kuat tulang manusia maka semakin tangkas juga untuk melaksanakan dan menunjang aktivitas sehari-hari. Begitu juga dengan rangka motor, semakin kuat rangka motor maka semakin tangkas dan kokoh untuk melewati berbaagai macam medan yang dilalui.

Dengan hal diatas, pihak yamaha ingin memastikan bahwa rangka yang diaplikasikan pada setiap motor sudah sesuai dan berfungsi sebagaimana mestinya.

Berbagai pengecekan dilakukan, mulai dari ketebalan rangka, kondisi rangka, sistem drainase rangka, serta pengelasan dan pengecatan rangka juga tidak luput untuk disoroti untuk memastikan kualitas dari rangka matic yamaha.

Rangka motor matic yamaha ini menggunakan rangka tipe underbone dengan bahan pipa baja berbentuk bulat, sehingga secara look kualitas rangka ini berkesan sangat kokoh. Tentu hal ini sudah melalui perhitungan khusus yang dilakukan oleh pabrikan garputala yang disesuaikan dengan cara berkendara serta kebutuhan market orang Indonesia.

Disisi lain, sistem drainase pada ranga motor matic yamaha juga mengalami pengecekan yakni dengan memasukkan air sebanyak 200ml dari rangka belakang kemudian air tersebut akan keluar melalui lubang kecil yang berada di rangka bawah motor.

Hasil dari pengecekan uji drainase rangka ini berhasil dan air yang keluar juga berjumlah sama yakni sebanyak 200ml. Hasil ini menandakan pada rangka motor tidak mengalami pengendapan air dan kebocoran rangka, sehingga air dapat langsung turun ke lubang pembuangan dengan utuh dan maksimal.

Kenapa sistem drainase ranga sangat dibutuhkan??? Yaps… mungkin pertanyaan itu sering muncul di telinga pengamat otomotif. Tentu saja sistem drainase rangka motor sangat diperhitungkan, hal ini dikarenakan Negara Indonesia memiliki dua musim yakni musim hujan dan musim panas.

Jika berada di musim hujan atau bahkan saat berada di wilayah banjir diharapkan rangka motor tidak mengalami pengendapan air yang dapat menyebabkan kekeroposan rangka. Jika sudah mengalami kekeroposan rangka maka akan terjadi hal yang sangat fatal seperti rangka patah, tentu hal ini sangat membahayakan saat digunakan berkendara.

Secara pemilihan bahan rangka, pabrikan yamaha lebih memilih menggunakan pipa baja berbentuk bulat dengan tipe underbone, tentu hal ini meminimalisir adanya pengelasan yang mana pada dasarnya pengelasan itu hanya dibutuhkan pada bagian sambungan rangka saja.

Tidak berhenti disitu, pabrikan asal jepang ini juga mengaplikasikan teknik pengecatan semprot secara berlapis dan berulangkali untuk memastikan pengecetan rangka secara merata dan maksimal.

Secara kesimpulan bahwa yamaha masih pede menggunakan rangka jenis underbone yang diaplikasikan di semua motor matic yamaha seperti fazzio, grand filano, lexi, nmax, aerox, freego dan lain sebagainya. Bukannya tanpa alasan, hal ini dikarenakan rangka jenis underbone sudah teruji akan kualitasnya.